. 컴퓨터를 통한 실시간 정밀제어 (최소0.1mm 변위값 측정)가 가능

       . 적용 시스템에 따라서, 개별 유니트를 통한 부분거점 제어 또는 통합 컨트롤 장치를 통하여 개별유니트 제어 및

      전체 유니트 동시제어가 가능

       . 안전편차를 사전 설정하여 동시 제어 시, 자동으로 선행 실린더와 후행 실린더 간 시공오차(설정 편차 이내)를 줄이고

      안전편차 이내로 오차 값이 줄어들 경우 인상 또는 인하작업을 지속할 수 있다.

       . 자동으로 인상/인하를 하는 시스템으로써, 인력 감소 및 공기 단축이 가능

       . 하중과 변위 등을 컴퓨터를 통하여 균등제어 하기 때문에, 상부 구조물의 손상 또는 변형을 최소화 시키고 작업할 수

       있음

       . 중량물의 인하 시에도 구조물의 손상 또는 전복, 변형을 최소화 하여 제어가 가능